Jaguar Land Rover, 2025-2026 mali yılında yaşadığı kabus gibi bir dönemin ardından gönüllü işten ayrılma planını duyurdu

Avrupa'da otomotiv sektörü zor günler yaşıyor. Jaguar Land Rover'ın Birleşik Krallık'ta işten çıkarma planını duyurması, bu durumun bir başka örneği. The Times gazetesine göre, otomobil üreticisi bu Pazartesi günü gönüllü işten ayrılma planını açıkladı. Satışlardaki düşüş, ABD gümrük vergilerinin etkisi... İngiliz otomobil üreticisi için zorluklar artıyor

Yayın tarihi: 07/09/2026 - 12:49 Son güncelleme: 07/09/2026 - 12:57

İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), üretimini felce uğratan bir siber saldırı ve Donald Trump’ın sektöre uyguladığı gümrük vergileriyle damgalanan birkaç aylık çalkantılı dönemin ardından, Pazartesi günü gönüllü işten ayrılma programını başlattığını duyurdu.

Hindistanlı Tata Motors grubuna ait olan şirket, yaptığı açıklamada, “Küresel piyasa koşullarındaki değişime uyum sağlamalıyız ve aynı zamanda önümüzdeki iki yıl içinde yaklaşık 1,7 milyar sterlin (2 milyar avro) tasarruf hedefliyoruz” dedi. “Bunu başarmak için organizasyonumuzu daha da basitleştirmeli, verimliliğimizi artırmalı ve dayanıklılığımızı güçlendirmeliyiz. JLR’nin, çalışanlara ve yönetim ekibi üyelerine şirketten ayrılma fırsatı sunan bir gönüllü ayrılma programı başlattığını meslektaşlarımıza ve sendika ortaklarımıza bildirdik” diye ekledi.

4.000'e kadar işten çıkarma

Birçok İngiliz medya kuruluşuna göre, şirketin karşılaştığı zorluklar 4.000'e varan işten çıkarmaya yol açabilir; ancak şirket bu rakamı doğrulamamaktadır. JLR’nin internet sitesine göre, şirket dünya çapında 40.000’den fazla kişiyi istihdam ediyor; bunların 34.000’den biraz fazlası Birleşik Krallık’ta çalışıyor.

İngiltere İşletmeler Bakanı Jonathan Reynolds, hafta başında şirket yönetimi ile bir toplantı yapacak. Grup, 2025-2026 mali yılında kabus gibi bir dönem yaşadı ve bir yıl önceki 1,8 milyar sterlinlik kârın aksine 244 milyon sterlin net zarar kaydetti.

Diğer İngiliz otomobil üreticileri gibi, şirket de 2025 yılında ABD gümrük vergilerinden olumsuz etkilendi ve bu durum, ABD'ye araç teslimatlarını bir süreliğine askıya almasına neden oldu. Ayrıca, 2025 yılının Ağustos ayı sonunda büyük çaplı bir siber saldırıyla karşı karşıya kaldı; bu saldırı, şirketi bir aydan fazla bir süre boyunca üretimini durdurmaya zorladı ve birçok tedarikçisi üzerinde de baskı yarattı. İngiliz hükümeti, üretim zincirine destek olmak üzere 1,5 milyar sterlin (1,7 milyar avro) tutarında kaynak yaratmasına olanak tanıyan bir kredi garantisiyle şirketin yardımına hızla koştu.

Avrupa otomotiv endüstrisi durma noktasına geldi 

Siber saldırının yol açtığı ve şirkete özgü sorunların ötesinde, otomotiv sektörü genel olarak zor bir dönemden geçiyor. ABD’nin gümrük vergileri, Çin menşeli araçlarla rekabet ve genel olarak durgun talep, şirketleri işten çıkarma planları yapmaya zorluyor. Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi, daha önce 2024 ile 2026 yılları arasında, 2030 yılına kadar Almanya'da, özellikle de amiral gemisi markası VW'de 50.000 kişiyi işten çıkarmayı planladığını duyurmuştu. Ağustos sonunda ise 50.000 kişilik yeni işten çıkarma kararı açıkladı. Toplam 100.000 kişilik işten çıkarma, grubun toplam işgücünün yaklaşık %15’ini oluşturuyor.

Haber Bülteni: Tüm uluslararası haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın

RFI uygulamasını indirerek tüm uluslararası haberleri takip edin