Lorsqu’elle entre en production en 1908, dans l’usine de l’avenue Piquette à Detroit, la Ford modèle T révolutionne le marché de l’automobile. Elle coûte en effet un peu moins de la moitié du prix des automobiles les plus économiques du marché et devient accessible à la classe moyenne. Sous l’affluence des commandes, Henry Ford ouvre une seconde usine et standardise la production. Jusqu’en 1927, où elle est remplacée par la Ford A, elle est vendue à plus de 14 millions d’exemplaires dans le monde.